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A股版“挖呀挖呀挖”火了
炒股能不能賺到錢不好說(shuō)，但是融合一切網(wǎng)紅熱點(diǎn)的A股段子絕對(duì)可以提供情緒價(jià)值。...
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各國(guó)相繼整治挖礦業(yè)，比特幣還有未來(lái)嗎？
新年剛過(guò)，幣圈又迎來(lái)了新一輪打擊，繼很多國(guó)家之后，科索沃也對(duì)比特幣礦場(chǎng)出手了。2021年9月，中國(guó)率先出臺(tái)了全面清理比特幣礦場(chǎng)的禁令，國(guó)內(nèi)大量礦場(chǎng)被迫出海尋找生路，很多礦場(chǎng)盯上了綠色能源富集的北歐國(guó)家，還有一些則瞄準(zhǔn)了哈薩克斯坦、伊朗、科索沃等盛產(chǎn)煤炭和天然氣的能源國(guó)家，連小小的阿布哈茲都吸引了不少...
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挖比特幣耗能巨大，是開采金礦的三倍
在線月刊《Nature Sustainability》登載的一篇論文指出，挖比特幣需要的能量比開采銅、金等金屬還多。人們經(jīng)常把比特幣稱為“新型黃金”。此項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，“開采”出1美元比特幣需要的能量大約是開采黃金的三倍。俄亥俄州橡樹嶺科學(xué)與教育研究所的研究人員還比較了挖掘其他加密貨幣消耗的能量，結(jié)果發(fā)...
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挖比特幣產(chǎn)生的碳，要種3億棵樹才能抵消
杰出的物理學(xué)家弗里曼·戴森（1923–2020）曾經(jīng)指出，世界各地遍植樹苗將被證明是應(yīng)對(duì)全球變暖的絕佳方法。如今，一項(xiàng)最新研究已經(jīng)計(jì)算出需要多大規(guī)模的植樹造林，以抵消比特幣（Bitcoin）、以太坊（Ethereum）等加密數(shù)字貨幣產(chǎn)生的大量碳足跡。研究來(lái)源為Forex Suggest，這是一家總部...
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CEO日?qǐng)?bào)：比特幣再現(xiàn)閃崩，韓國(guó)整治風(fēng)暴成導(dǎo)火索
【大公司新聞】現(xiàn)代汽車投資打車服務(wù)公司Grab，轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞市場(chǎng)韓國(guó)現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）轉(zhuǎn)攻東南亞市場(chǎng)，為新加坡打車服務(wù)公司Grab注入戰(zhàn)略投資。這家公司是優(yōu)步（Uber）共乘業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。日本軟銀、豐田通商（豐田集團(tuán)的綜合性商社）以及中國(guó)的滴滴出行公司等也對(duì)Grab進(jìn)行了投...
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刑德相養(yǎng)
作者：胡泳刑、德這兩個(gè)字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書》中，刑、德更是常見字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對(duì)相對(duì)的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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刑德相養(yǎng)
作者：胡泳刑、德這兩個(gè)字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書》中，刑、德更是常見字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對(duì)相對(duì)的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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動(dòng)靜相養(yǎng)不折騰
宋明理學(xué)中，從政治到人生都離不開老子主靜的學(xué)說(shuō)。老子緣何主靜？這是因?yàn)槔献由钤诖髣?dòng)亂時(shí)代，渴望和平：“師之所處，荊棘生焉。大軍之后，必有兇年?！薄独献印返谒氖逭卵浴扒屐o為天下正”，第二十六章言“靜為躁君”，講的皆是戒躁取靜。陳鼓應(yīng)先生認(rèn)為，老子主靜無(wú)為之論，系承續(xù)《易·無(wú)妄》卦無(wú)妄動(dòng)之義而來(lái)?！?..
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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